在汽车领域,人机互动不同步常常会反映出车辆存在性能方面的问题,而“人车合一”是众多驾驶者梦寐以求达到的境界。长安CS75 PHEV做到了这一点,它到底有什么独特的地方?下面来为你详细探究一番。
动力输出稳定
长安CS75 PHEV的动力表现非常出色,驾驶的时候,持续踩下油门踏板,车速达到时速140km,它都能稳定、持续且线性地输出动力,后排的研发工程师甚至开到过170km,即便车辆自重两吨,这种动力输出也不会拖沓,动力响应灵敏,不像一些车速度提升时动力忽强忽弱,它能给人可靠的驾驶体验。
减速器新亮点
该车在国内首次搭载了GKN第二代多模混动减速器,它取代了传统变速箱,这个创新意义重大,它能让动力传输更加直接,它能让动力传输更加高效,相比传统变速箱,它能减少动力损失,这一科技成果得到应用,充分展示了长安在汽车技术研发上勇于创新,充分展示了长安在汽车技术研发上具有卓越实力,让长安CS75 PHEV在混动领域更具竞争力。
NVH表现优异
长安CS75 PHEV在NVH方面的表现十分让人惊喜,当时速达到140km的时候,车内的噪音非常少,不会对正常交谈造成干扰,这会使驾驶者在一定程度上“丧失”对速度的感知,觉得速度没有那么快,好在方向盘下的液晶面板能够显示车速数据,弥补了感知上的不足,乘客也能够在安静的环境中享受旅程,不会受到噪音的干扰。
“三擎”动力强劲
前后配备双电机,再加上1.5T发动机,共同组成了“三擎”,在混动模式下动力十分强劲,其最大功率为255kW,最大扭矩是605N·m,超过了传统的3.0T发动机,驾驶的时候,超车、爬坡都很容易,完全可以满足大多数人对速度以及操控的需求,该动力组合设计巧妙,能够发挥出各动力源的优势。
四驱系统智能
基于“三擎”系统打造了分轴电动四驱系统,该系统亮点十足。它通过ECU控制独立电机,能让车辆实现前驱、后驱、四驱模式的切换,而这是传统四驱无法做到的。在不同路况下,车辆会自动选择合适的驱动模式,从而保持最佳行驶状态。即便是在雪地、湿滑路面,车辆也能稳定行驶,其安全性和通过性得到了大大提高。
混动策略高效
长安CS75 PHEV的混动策略有诸多好处,它能够保证车辆续航,能让车始终处于最佳性能状态,还可以降低油耗,并且符合排放标准,它具备EV和AUTO两种驱动模式,驾驶感受有所不同,车主能够按需切换,在充电模式下油耗约为7至10个,比WEY P8出色,用车成本更低 。
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